Este 11 de diciembre Arroyomolinos ha vivido una jornada muy importante en lo que al transporte público se refiere. Y es que la localidad ha estrenado, desde las 6:30 de la mañana, su primera Línea Urbana L1 Zarzalejo – El Rellano. Un proyecto vertebrador del Equipo de Gobierno de Arroyomolinos y que se ha convertido en realidad desde esta mañana.
La Línea Urbana L1 tendrá salida desde la calle Alicante en la zona de Zarzalejo. Tendrá un recorrido de 28 paradas, a través de 10,5 kilómetros, priorizando en dicho itinerario zonas deportivas, culturales o educativas de la localidad. Algunas de las calles donde tendrá parada serán: Avenida Mediterráneo, Benito Pérez Galdós, Miguel Cervantes, Pza. Galayos, calle Batres, Castilla y León, Avenida Unión Europea o calle Suiza entre otras. El horario de la L1 en días laborables es de 6:30 a 22:30 con una frecuencia de paso de 30 minutos. Serán 16 horas y 64 expediciones diarias.
Serán dos autobuses los que presten servicio a esta línea de transporte que supone una mejora cuantitativa y cualitativa para Arroyomolinos. Los autobuses son de la Empresa Martín y están propulsados por gas natural y cuentan con 32 asientos, doble rampa de acceso para personas con diversidad funcional, avisadores de paradas para personas con discapacidad auditiva o visual y ubicación especial para personas en silla de ruedas.
La L1 no tendrá un coste adicional para los vecinos usuarios de la Tarjeta Joven, Tarjeta de la Tercera Edad o Abono Transporte. Para los vecinos no usuarios de cualquiera de las anteriores modalidades de Tarjeta Transporte la L1 tendrá un coste de 1,30 euros.
El proyecto se ha hecho realidad tras 14 meses de trabajo entre el Ayuntamiento de Arroyomolinos, el Consorcio Regional de Transportes y la Empresa Martín. El itinerario definitivo ha sido fruto de la fusión de los tres diseños de trazado que se presentaron de forma inicial. Durante estos primeros 6 meses la L1 estará en modo BETA, es decir, modo de prueba pudiéndose producir modificaciones en el itinerario por razones de eficiencia o seguridad. La L1 Zarzalejo – El rellano tendrá un coste anual de 407.126 financiados al 50% entre el Ayuntamiento de Arroyomolinos y el consorcio Regional de Transporte. Por tanto, el Ayuntamiento financiará anualmente esta línea de transporte público con 203.563 euros.
La puesta en marcha de la L1 va a suponer la modificación del recorrido del resto de líneas interurbanas. Esas modificaciones supondrán 12 paradas más para la localidad.
En la Inauguración ha estado el Alcalde de Arroyomolinos, Carlos Ruipérez, la practica totalidad de la Corporación Municipal de Arroyomolinos y el Diputado en la Asamblea de Madrid Juan Rubio. Además de los representantes de la Empresa Martín Alberto Egido, Director General de la Empresa Martín, y Alfonso Iglesia, Subdirector de la Empresa Martín. Todos ellos han realizado el recorrido completo de la L1 Zarzalejo – El Rellano.
Para el Alcalde de Arroyomolinos, Carlos Ruipérez “La L1 es una mejora en el transporte público de Arroyomolinos que se corresponde con un compromiso del Equipo de Gobierno. Un compromiso que hoy es una realidad. Los vecinos de Arroyomolinos nos vamos a poder desplazar a los puntos neurálgicos de nuestro municipio de un forma más fácil y eficiente. Esta línea tiene un factor de conciliación muy importante porque muchos jóvenes no van a depender del coche de los padres en sus desplazamientos. La L1 nace con la vocación de ser un eje vertebrador del transporte en Arroyomolinos, descongestionar el tráfico y aliviar y disminuir el uso del coche privado para desplazarse por nuestra ciudad.”
Juan Rubio, Diputado en la Asamblea de Madrid, ponía en valor “que el Gobierno de Arroyomolinos y el Alcalde, Carlos Ruipérez, han tenido una gran visión para favorecer la movilidad de la totalidad de los ciudadanos de Arroyomolinos. Este servicio disminuirá los tiempos de desplazamiento tanto en Arroyomolinos como a Madrid. En una ciudad como Arroyomolinos este servicio no sería obligatorio puesto que no llega a 50.000 habitantes, pero con mucho trabajo es una realidad.”
Andrés Martínez, Concejal de Urbanismo destacaba “el trabajo de colaboración con el Consorcio Regional de Transporte. En un primer momento el Ayuntamiento iba a realizar solo el proyecto pero al ir de la mano con el Consorcio se podrá mantener con una financiación al 50% y garantiza la viabilidad del mismo. Estos primeros 6 meses el trayecto podrá sufrir modificaciones por razones de eficiencia o seguridad. Ha sido un trabajo de 14 meses que se plasma en la realidad que hoy inauguramos.”
Aquí se puede ver el recorrido en formato PDF (IDA)
Aquí se puede ver el recorrido en formato PDF (VUELTA)
Después de 14 meses de trabajo el Ayuntamiento de Arroyomolinos, a través de la Concejalía de Transportes, cumple con uno de los principales anhelos de los vecinos de Arroyomolinos y da cumplimiento a uno de los compromisos del Equipo de Gobierno para esta legislatura.
La implantación de línea urbana L1 Zarzalejo – El Rellano es una mejora sustancial del transporte público en Arroyomolinos. Una línea urbana que interaccionará con todas las demás líneas de autobús de nuestra localidad. Con la introducción de la línea urbana se han llevado a cabo modificaciones que han servido para optimizar tiempos y recorridos de las líneas de transporte interurbanas del municipio
Desde el 11 de diciembre entra en funcionamiento la línea urbana L1 Zarzalejo – El Rellano. La L1 tendrá 28 paradas y recorrerá 10,5 kilómetros. El horario de la L1 será de 6:30 de la mañana a 22:30 de la noche. Durante estas 16 horas tendremos 64 expediciones con una frecuencia de paso de 30 minutos. Serán dos los autobuses de la Empresa Martín los que recorran nuestra ciudad para dar servicio en la nueva línea urbana. El autobús será gratuito para los 14.000 vecinos usuarios de la Tarjeta Joven (20 euros) y Tarjeta de la Tercera Edad (12,50 euros). Para el resto de la población el billete tendrá un coste de 1,30 euros.
Durante estos 6 primeros meses la línea urbana L1 estará funcionando en modo BETA. Esto significa que podría haber modificaciones en el recorrido por motivos de eficiencia. El diseño de las 28 paradas con la que nace la línea urbana es el resultado de la fusión de los proyectos presentados por el Ayuntamiento de Arroyomolinos, el Consorcio Regional de Transportes y la Empresa Martín para que la distancia máxima entre paradas sea de 300 metros.
La L1 Zarzalejo-El Rellano tendrá un coste anual de 407.126 euros financiados al 50% entre el Ayuntamiento de Arroyomolinos y el Consorcio Regional de Transportes. Por tanto, el Ayuntamiento financiará anualmente esta línea de transporte público con 203.563 euros. Durante este mes de diciembre de 2017 el coste de la línea para el Ayuntamiento será de 11.309 euros de un total de 22.618 euros.
Como decíamos la cabecera de la L1 estará situada en la calle Alicante, en la zona de El Zarzalejo y la última parada estará ubicada en la Avenida Unión Europea, en la zona de El Rellano.
Aquí podemos ver el recorrido de la L1 Zarzalejo - El Rellano en formato PDF (ida)
Aquí podemos ver el recorrido de la L1 Zarzalejo - El Rellano en formato PDF (vuelta)
Además de la línea urbana, Arroyomolinos vivirá, también desde el 11 de diciembre, una mejora capital en su transporte público. Desde este mes podremos contar con el primer itinerario nocturno directo con Madrid, es decir, desde este mes de diciembre, por fin, Arroyomolinos tendrá un búho directo con Madrid. La línea 495 tendrá una nueva versión nocturna Madrid – Arroyomolinos - Moraleja de Enmedio y viceversa. Esta situación permitirá a nuestra localidad, contar con un itinerario nocturno que saldrá de Príncipe Pio. La última expedición desde Madrid saldrá a las 3:45 de madrugada y desde Moraleja a Madrid a las 3:00 de la madrugada. En Arroyomolinos tendrá paradas en el Polígono Valdefuentes, Avenida de la Unión Europea, Calle Alicante o Avenida del Mediterráneo.
Aquí podemos ver el recorrido y horarios en formato PDF (ida)
Aquí podemos ver en formato PDF los horarios y recorridos (vuelta)
La inclusión de estas mejoras conllevará las siguientes modificaciones y optimizaciones de recorrido
En la línea 495 “Madrid (Príncipe Pío) – Arroyomolinos – Moraleja de Enmedio la creación de un itinerario parcial hasta Arroyomolinos desde la Carretera de Arroyomolinos a Fuenlabrada (M-413) que discurrirá en ambos sentidos de circulación por las calles Avda. Mediterráneo y la calle Alicante, en donde establecerá su cabecera, a la altura de la calle Tarragona. Es decir que la mitad de las expediciones de la línea 495 se quedarán en Arroyomolinos optimizando el servicio y mejorando las prestaciones del mismo en nuestra ciudad.
En la línea 496 “Fuenlabrada – Moraleja de En medio – Arroyomolinos (Xanadú) Tendremos la modificación de su itinerario desde la calle Benito Pérez Galdós hasta la ctra. de Arroyomolinos a Fuenlabrada (M-413) para, pasar desde ahora a discurrir, por las calles Emilia Pardo Bazán y Avenida del Mediterráneo, en vez de M-413. Esta línea tendrá nuevas paradas en la zona de la Rinconada II.
Aquí podemos ver el recorrido en formato PDF de la 496 (ida)
Aquí podemos ver el recorrido de la línea 496 en formato PDF (vuelta)
En la línea 498 “Móstoles – Arroyomolinos – Moraleja de En medio” modificación de su itinerario en Arroyomolinos en ambos sentidos de circulación, en la Av, Unión Europea, en el tramo comprendido entre las calles Comillas y Marbella, para pasar a discurrir a partir de ahora, por las calles Comillas, Av. Atlántico, La Coruña, Noruega, Francia y Suiza, en vez de por la calle Av. Unión Europea, tal y como se efectuaba hasta este momento. Y entre las calles Madrid y ctra. de Arroyomolinos a Fuenlabrada (M-413), para pasar a discurrir a partir de ahora, por las calles Alicante y Av. Mediterráneo, en vez de por las calles Madrid, Av. Flores, ctra. de Arroyomolinos a Fuenlabrada (M-413),Batres, Somosierra y Rosalía de Castro, en sentido Moraleja de Enmedio, y por las calles Rosalía de Castro, Somosierra, Batres Bilbao, Serranillos, Sevilla, Av. Flores y Madrid, en sentido Móstoles, tal y como se efectuaba hasta este momento. Estas modificaciones de recorrido aumentan las paradas y el servicio en la zona de El Zarzalejo y calle Marbella.
Aquí podemos ver el recorrido de la línea 498 en formato PDF (ida)
Aquí podemos en formato PDF el recorrido de la línea 498 (vuelta)
Aquí podemos ver los horarios nocturnos de la 498 en formato PDF
En la línea 499 “Móstoles – Arroyomolinos” modificación de su itinerario en Arroyomolinos en ambos sentidos de circulación, en la Av. Unión Europea, en el tramo comprendido entre las calles Comillas y La Coruña, para pasar a discurrir, a partir de ahora, por la calle Av. Unión Europea en vez de por las calles Comillas, Av. Atlántico y La Coruña, tal y como se efectuaba hasta este momento. Para pasar a discurrir, a partir de ahora entre las calles Bélgica y Batres, por las calles Av. Unión Europea, ctra. de Arroyomolinos a Fuenlabrada (M-413), Av, Castañeras, Castilla-León, Madrid, Av, Flores y ctra. de Arroyomolinos a Fuenlabrada (M-413), en vez de por las calles Río Tajo, Av. Castañeras y ctra. de Arroyomolinos a Fuenlabrada (M-413), tal y como se efectuaba hasta este momento. Así como establecer a partir de ahora, su nueva cabecera en la calle Benito Pérez Galdós, en vez de en la calle Alicante, dejando de efectuar su paso por las calles ctra. de Arroyomolinos a Fuenlabrada (M-413), Av. Mediterráneo y Alicante.
Aquí podemos ver el recorrido de la 499 en PDF (ida)
Aquí el recorrido de la línea 499 en formato PDF (vuelta)
Así queda el mapa del transporte público en Arroyomolinos
Estas modificaciones conllevan la creación de 12 nuevas paradas en ubicaciones tales como Avenida Italia, calle Alicante, calle Benito Pérez Galdós o calle Suiza entre otras.
Para el Alcalde de Arroyomolinos, Carlos Ruipérez, el transporte público “Ha sido una de las principales ocupaciones y prioridades de este Equipo de Gobierno desde su llegada al Ayuntamiento. Un compromiso de primer orden con nuestra ciudad. Dotar de mejoras en el transporte público a Arroyomolinos va en la línea de hacer de nuestro municipio una ciudad más atractiva y cómoda para los vecinos actuales y los que estén por llegar. El inicio del funcionamiento de la línea urbana el próximo 11 de diciembre o el nuevo itinerario nocturno demuestra que, con mucho esfuerzo por parte de todos, otro Arroyomolinos es posible. Estos cambios y estas mejoras se consiguen con el esfuerzo de todo el Equipo de Gobierno y la iniciativa de todos los ciudadanos de Arroyomolinos. Durante el año 2015 el Ayuntamiento ha tenido múltiples reuniones con el Consorcio Regional de Transportes para mejorar las marquesinas, los autobuses, implantar la línea urbana o mejorar los itinerarios. Para sacar adelante la línea urbana se han llevado a cabo informes técnicos, informes de costes y varios diseños de recorridos. Se ha realizado un trabajo de muchos meses para hacer realidad este proyecto. En este tiempo hemos contado con la colaboración del Consorcio Regional de Transporte para que, desde este mes, los arroyomolinenses puedan ser usuarios de esta línea urbana.”
Andrés Martínez, Concejal de Urbanismo y Transporte, destacaba que “han sido muchos meses de trabajo. El diseño del recorrido, la financiación, la recepción de los autobuses. No ha sido fácil, pero se ha cumplido con el compromiso que adquiríamos con los arroyomolinenses. El 11 de diciembre se inicia la línea urbana en modo BETA. Durante 6 meses el recorrido puede sufrir modificaciones. Esperamos que estos nuevos servicios mejoren la movilidad de los vecinos de Arroyomolinos. Pedimos disculpas por las dudas que pueda suscitar las modificaciones en el recorrido de algunas líneas, pero, junto con el Consorcio, entendemos que optimizan el servicio y lo aumentan en determinadas zonas de la localidad.”
En los últimos meses se ha introducido la Tarjeta Multi en el transporte público de la Comunidad de Madrid. Un cambio considerable al que todos los usuarios nos estamos adaptando. El objetivo de la Tarjeta Multi es que podamos albergar en un solo soporte todos los billetes que hasta ahora usábamos en la Red de Transporte Público de la Comunidad de Madrid.
Desde el mes de julio, y durante la promoción de solicitud gratuita, se han distribuido 1,2 millones de Tarjetas Multi. Una cifra que ha aumentado hasta los 1,8 millones en la actualidad. Y es que desde el pasado 1 de noviembre si nos acercamos a comprar un título de transporte comprobaremos que los billetes magnéticos ya no se venden. Actualmente solo podemos adquirir la Tarjeta Multi o la Tarjeta de Transporte Público Personal (los conocidos Abonos)
La Tarjeta Multi se podrá adquirir en las máquinas automáticas de Metro Madrid, en estancos y en la red de puntos de venta autorizados al precio de 2,5 euros. Los tradicionales billetes magnéticos se podrán usar hasta el 31 de diciembre de 2017. Este será el último día en que se podrán utilizar. Si, pasada esta fecha, tenemos en nuestro poder billetes magnéticos con viajes sin consumir no se producirá canje ni reintegro de dichos viajes sin consumir. Los viajes de los billetes magnéticos que no consumamos pasado el 31 de diciembre se perderán.
Aquí podemos consultar toda la información en formato PDF
La arteria de comunicación más importantes del suroeste madrileño, la A5, está ampliándose. Y para aliviar la congestión que se prevé se produzca con motivos de las obras la R-5 será gratuita en sentido Badajoz. Una gratuidad que sigue instrucciones del Ministerio de Fomento.
La gratuidad se va a mantener desde el pasado 3 de octubre y hasta nuevo aviso en sentido Badajoz para los recorridos con origen en la autovía de circunvalación M-50. Esta gratuidad será en los siguientes periodos:
- De lunes a jueves, no festivos, de las 17:00 a las 21:00 horas
- Los viernes no festivos y los laborables, víspera de festivo, de las 13:00 a las 22:00
Dichos periodos podrán ser modificados en función del comportamiento del tráfico.
La gratuidad se mantendrá desde el 3 de octubre y hasta nuevo aviso.
El próximo 23 de octubre dejará de ser gratuita la R-5 dirección Madrid.
Desde el próximo lunes 11 de septiembre las líneas de autobús 498 y 499 sufrirán desvíos en su recorrido habitual y suspensión de paradas debido a las obras del Canal de Isabel II.
Dichas líneas no podrán recorrer la Calle Bilbao y utilizarán un recorrido alternativo a través de la Calle Batres y la Calle Serranillos.
En cuanto a las paradas afectadas serán:
- Parada 11258 situada en Calle Serranillos con Instituto que queda fuera de servicio. Esta parada será sustituida provisionalmente con una parada en C/ Serranillos con C/Sevilla
- Parada 12647 situada en C/ Bilbao con esquina C/Sierra de Albarracín que queda fuera de servicio.
Los desvíos en el recorrido y la suspensión o sustitución de las paradas comenzaran el lunes 11 de septiembre y hasta que finalicen las obras que tienen una duración aproximada y prevista de seis semanas.
En la jornada de ayer, el Consorcio Regional de Transportes presentó 14 nuevos autobuses impulsados por gas natural comprimido que circularán por algunas de las líneas que transcurren por Arroyomolinos, Leganés, Fuenlabrada, Humanes, Moraleja de Enmedio y Móstoles.
En el caso de nuestro municipio, estos autobuses (que ya están operativos), se podrán utilizar dentro de la línea 496, que discurre entre Fuenlabrada, Moraleja de Enmedio y Arroyomolinos-Xanadú, y la 499 que une Móstoles con Arroyomolinos. Al acto de presentación acudieron el Consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, D. Pedro Rollán, así como el Concejal de Urbanismo y Transportes del Ayuntamiento de Arroyomolinos, D. Andrés Martínez.